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Última actualización: 12/06/2025 a las 20:16:00 (CET)

Comienza la construcción del telecabina de Benasque a la estación de esquí de Cerler yb2u

Comienza la construcción del telecabina de Benasque a la estación de esquí de Cerler
Jorge Azcon pone la primera piedra del telecabina Benasque a Cerler
El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha participado este martes en el acto de colocación de la primera piedra del telecabina que unirá la localidad de Benasque con la estación de esquí de Cerler (Huesca), destacando la apuesta por esta infraestructura en el Plan Pirineos. La inversión suma 17 millones de euros y la inauguración está prevista para la temporada 2026-2027.

El telecabina recorrerá 1.990 metros con un desnivel del 20% y podrán utilizarlo 2.400 personas por hora, de forma que su puesta en marcha evitará que suban 1.000 vehículos privados a la hora. A la salida del remonte, en el aparcamiento de El Molino de Cerler, se construirá una pasarela que salve el Barranco Remáscaro y pueda accederse directamente a pistas.

Jorge Azcón ha dejado claro que sin el empuje del alcalde este proyecto no sería realidad y ha realzado el papel de los Departamentos de Medio Ambiente y de Hacienda, "que cuida el Plan Pirineos con un cariño especial". La inversión prevista inicialmente en el Plan Pirineos se elevaba a 250 millones de euros y en los dos primeros años de legislatura los proyectos suman 195 millones.

El jefe del Ejecutivo autonómico se ha mostrado especialmente orgulloso de la apuesta de este plan para Benasque, cuya estación de esquí de Cerler recibe a unos 300.000 esquiadores cada año en un entorno único con 60 picos de más de 3.000 metros de altura.

El Gobierno de Aragón va a invertir en todas las estaciones de la comunidad, 70 millones de euros en producción de nieve para asegurar la práctica del esquí. Entre ellos se cuentan los 232 cañones en Cerler  la temporada pasada, con un coste de cinco millones de euros, y otra inversión de 8 millones la temporada próxima, con más aparatos para producción de nieve y la construcción de una balsa de abastecimiento de agua.

En materia de vivienda, el Plan Pirineos incluye la construcción de 488 viviendas asequibles, con una inversión de 65 millones de euros, en toda la Comunidad Autónoma, 29 en la comarca de Ribagorza:

"Sin trabajadores es imposible que desarrollemos la industria del turismo, de ahí la construcción de viviendas para este colectivo en Benasque, Bonansa, Montanuy e Isábena. Queremos un Pirineo más próspero, más verde, con mejores conexiones y servicios públicos y con un turismo desestacionalizado. Un Pirineo que combine prosperidad con sostenibilidad. Estas actuaciones van a permitir situar al Pirineo aragonés a la vanguardia de las cordilleras europeas, siendo un verdadero motor económico de Aragón".

 En su intervención, Azcón ha señalado que se habla de este proyecto desde 2010 y que es ahora cuando se está haciendo, con su Gobierno. Además ha recordado que es la inversión más importante que se hace en el valle en muchísimos años, que será de 17 millones de euros, a los que se unirán 13 millones en cañones de nieve y 5 más en viviendas para trabajadores turísticos.

"Ahora, lo que sin atascos se hacía en dice minutos se va a hacer en seis. Durante la temporada de esquí subir de Benasque a Cerler costaba no menos de media hora, en ocasiones tres cuartos de hora, y ahora la estación de esquí va a experimentar un salto de calidad que no solo va a beneficiar a los habitantes del valle, sino también a todos los que quieren venir a disfrutar del Pirineo de la nieve en Cerler".

El Presidente autonómico ha recordado que esta nueva telecabina es un medio de transporte cero emisiones que contribuye a un modelo de desarrollo verde y sostenible, uno de los principales paradigmas del Plan Pirineos: combinar desarrollo con sostenibilidad. Por eso, el proyecto de telecabina no es sólo una respuesta a un problema, es también un símbolo de la nueva manera de entender la movilidad en el Pirineo, más respetuosa con el entorno, más eficiente energéticamente, más rápida y con una menor congestión de tráfico. En definitiva, ha dicho, "es una infraestructura destinada a mejorar la vida de quienes viven en la zona y a ofrecer una experiencia de calidad a quienes la visitan"

"El éxito del que hoy estamos hablando tiene muchos artífices, muchos autores, porque el trayecto no ha sido sencillo. El primer presupuesto de esta infraestructura fue de 10,1 millones de euros y se presupuestó "mal", lo que ha obligado a rectificar para tener partidas suficientes para poder licitarlo y hoy vemos cómo se ejecuta"

El consejero de Medio Ambiente y Turismo, Manuel Blasco, hizo modificaciones presupuestarias para destinar seis millones de euros de fondos europeos a esta obra, el Gobierno de Aragón puso otro millón para actuaciones complementarias e invirtió 1,2 millones para proteger al municipio de inundaciones.

Datos técnicos del Telecabina TC10P Benasque 6l2o11

  • Tipo: Telecabina monocable desembragable
  • Cota salida: 1.135,23 metros
  • Cota llegada: 1.504, 84 metros
  • Desnivel: 370,37 metros
  • Longitud: 2.084 metros
  • Velocidad: 6m/s
  • Tiempo de viaje: 5 minutos y 47 segundos
  • Capacidad transporte: 2.400 pers./hora
  • Capacidad material: 8 pares de esquís + 2 tablas snowboard
  • Número de Cabinas: 53 de 10 pasajeros
  • Iluminación nocturna LED
  • Pilonas: 15
  • Coste total: 16,3 millones euros
primeros pasos telecabina beenasque
Jorge Azcon primeros pasos telecabina beenasque

Al acto han acudido representantos políticos y empresariales de Benasque y Aragón

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26 Comentarios Escribe tu comentario 333m3p

  • #1
    Fecha comentario:
    10/06/2025 15:06
    #1
    No tiene pinta de ser la primera piedra.
    Pero los políticos no se pueden resistir a las fotos.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    10/06/2025 15:27
    #2
    Que bonito es ese puto valle, la hostia, No hay nada ni medio parecido en toda la puñetera cordillera. Ojala les vaya muy bien en el lio este el que se están metiendo. No por el ayuntamiento, a esos que les den por el culo, no por Aramon, a esos tres cuartas de lo mismo, lo digo por las gentes de Benasque, los cuales, siempre que he tenido la fortuna de ir, me han hecho sentir mejor que en mi propia casa.

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  • #3
    Fecha comentario:
    10/06/2025 15:34
    #3
    #1 Tenía que haber algo vistoso para la foto! :lol2:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    10/06/2025 16:06
    #4
    Más que primera piedra, primera pilona.

    Más allá de la propaganda y de las habituales dudas sin resolver (precios, gestión...etc), la existencia de este Telecabina va a ser un antes y un después tanto para Cerler como para Benasque. Enhorabuena!

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    10/06/2025 16:09
    #5
    Ojalá me equivoque, pero a 10/06/2025 parece la típica obra española, mal planteada desde el minuto 1. Y lo que nace torcido, luego es complicado de arreglar...

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  • yo
    yo
    #6
    Fecha comentario:
    10/06/2025 16:13
    #6
    Gran iniciativa, tal y como se ha demostrado que funciona para evitar la carretera en otros pueblos del pirineo francés, lo único que la cota el Molino, a 1500 mts, es cada vez más pírrica. Al final otro telecabina del Molino a Cogulla.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    10/06/2025 16:19
    #7
    - "evitará que suban 1.000 vehículos, por hora" ... Bufffff.
    - "presupuesto anterior 10,1 M. " pero se hizo mal ... grande el despacho que lo hizo.
    - Y el plan de vivienda de 898 de las mismas , en terrenos listos y A.Standing, ese esta en el cajón desde "que usted lo dice, mas de 10 años" en 3 fases, enfrente de la salida del futuro telesilla... ? No el de las 488 , social en la comarca o Zona pirineo.



    Pero nadie sabe quien lo va a pagar, entrara en el F.F. ... ?, pago ayuntamiento ... ?, o como el de Ampriu ... ?

    Que Benasque y su comarca tengan mucha suerte, y NO se joda, que rincones así quedan ya pocos. Veremos ... :za!ar: :za!ar:

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    10/06/2025 17:08
    #8
    Pues a subir la vivienda todavía más en Benasque :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    10/06/2025 17:57
    #9
    esa cabina necesita un gran parquin subterráneo para no atascar el pueblo de coches

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    10/06/2025 18:29
    #10
    Buenas noticias, pilona cero encofrada :+:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    10/06/2025 18:56
    #11
    Está prevista que la inauguración sea para la temporada 2026-2027...

    Ojala sea así, pero tengo mis dudas, dado el retraso que siempre ocurre en Aragón :hein?:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    10/06/2025 19:00
    #12
    #11 Tiene que ser así para cumplir con los requisitos de los Fondos Next Generation que financian gran parte de la inversión.

    La fecha exacta es un misterio. Algunos dicen en Junio, otros en abril o en marzo. En teoría debería estar acabada antes de marzo de 2026 para cumplir con los requisitos. Así que deberán trabajar en invierno. En esas cotas no habrá problema de nieve.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    10/06/2025 19:03
    #13
    Que así sea Iván :+:

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    10/06/2025 19:29
    #14
    Pues nada, el tiempo que te ahorras subiendo el puerto lo vas a malgastar y multiplicar por 4 para encontrar aparcamiento en Benasque, mientras no construyan el parking que cuesta más que el propio telecabina, aumentando la huella de carbono. Pero todo sea por quitar coches de la montaña :lol2: :lol2: :lol2:

    Y luego la dichosa frasecita que por lo visto, tanto vende en Aragón, ya que no hay político, del color que sea, que no haga referencia:

    "Estas actuaciones van a permitir situar al Pirineo aragonés a la vanguardia de las cordilleras europeas, siendo un verdadero motor económico de Aragón".

    Lo dicho, debe vender mucho en Aragón que una obra va a situar Aragón a la altura de las cordilleras europeas. Claro, que se preparen en Tignes, Chamonix o Dolomitas, que llega los aragoneses a quitarles la gallina de los huevos de oro con un telecabina en Benasque. ¿Quién de verdad puede creerse que esta cabina va a situar a Benasque en las grandes ligas del turismo europeo del esquí? Es más, ¿le hace falta a Benasque jugar en esa liga? No lo creo. Benasque y el valle es precioso, y no necesita mucha más masificación en según que momentos, por suerte es de los valles que mejor cumple con la desestacionalización. Busca alojamientos en verano para darte cuenta de precios y nivel de ocupación. En fin, suerte con esta cabina, no le veo la practicidad, la subida a Cerler es quizás de las más amables en coche de todas las estaciones del Pirineo. Ojalá esto solo sea el primer paso para enlazar Benasque-Molino-Cota 2000. Eso, sí valdría la pena.

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  • #15
    Fecha comentario:
    10/06/2025 21:09
    #15
    #14 El telecabina, andando (siempre hablando desde hoteles en Benasque), está como mucho a entre 5 y 8 minutos andando. Hay aparcamientos en estaciones que te dejan más lejos. Pero vamos, más del 70% de los hoteles diría que están a menos de cinco minutos.

    Los de los apartamentos igual. Dejarán el coche aparcado donde lo tengan e irán andando. Los que se alojan en Cerler no necesitan telecabina ni carretera.

    Aquello no es una estación de sube y baja, (que seguro que alguno lo hace). Diría que la mayoría de gente que va a esquiar a Cerler, es porque se ha alojado allí.

    Otra cosa los que lleguen de pueblos más alejados. Esos o bien tratan de aparcar en Benasque (a cinco minutos de ese telecabina hay un aparcamiento grande) o suben como siempre al del Molino (o Ampriu).

    En mi opinión, ese telecabina va a quitar mucha gente de la carretera. En los Alpes es frecuente tener remontes en una punta de la estación (por ejemplo Saas Fee) y la gente camina incluso más de 10 minutos hasta el primer remonte.

    Y vamos, cualquiera que aparque de los últimos en el aparcamiento de Cerler, tiene una caminata de algo más de 300 metros hasta el telesilla de El Molino. Y desde el Hotel PIlar al telecabina de Benasque hay 500 metros (según Google Maps) que son seis minutos caminando.


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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    10/06/2025 21:20
    #16
    A mi lo que me interesa saber es si lo van a incluir con el ff si no "parriba" con el coche

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    10/06/2025 22:05
    #17
    Ara veig que la carretera són 11min. Em pensava que era més. Una mica pírric l'estalvi, tot i que si hi ha cues sovint potser si que ajuda a millorar

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  • #18
    Fecha comentario:
    11/06/2025 07:29
    #18
    #14 Que curioso, la subida a Cerler es la peor de las que conozco.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    11/06/2025 08:06
    #19
    #14 está claro que el aparcamiento junto al telecabina, tal como está previsto, en varios niveles, tardará años en el mejor de los casos, o no se hará nunca. Pero hay que tener en cuenta que la parcela del telecabina tiene 14000 m2, incluyendo varias zonas para edificios de servicios que tampoco se van a hacer de momento, por lo que, descontando el espacio ocupado por la instalación, quedan cerca de 10000 m2 libres en la parcela en los que provisionalmente se puede acondicionar un aparcamiento de unas 400 plazas holgadas (unos 1000 s), además de alguna otra zona cercana que también podría acondicionar el ayuntamiento. Si con eso, y sumando la gente que, estando alojada en Benasque, prefiera caminar 5 minutos antes que coger el coche, se llega a 2000 s en los días de más afluencia, para mi ya sería un éxito rotundo, pues sería más de la mitad de la gente que actualmente subiria hasta el Molino a aparcar.
    Evidentemente, la condición mínima necesaria es que el telecabina se incluya en el forfait. Y que tal como he comentado, se habilite para aparcar junto al telecabina el máximo espacio disponible, aunque sea provisionalmente.

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    11/06/2025 09:03
    #20
    #18 Pues entonces eres un gran mentiroso, y no has esquiado ni conocido la mitad de las estaciones que dices. Decir que la subida de Benasque a Cerler es de lo peor...es haber pisado pocas estaciones del Pirineo, español y francés.
    Puerto sencillo y corto, pocos metros de desnivel. Otra cosa es llegar hasta Ampriu que son más kilómetros. Pero de Benasque a Cerler, es de lo más amable que se encuentra. Seguramente acostumbrado a los s por carretera nacional de Astún y Candanchú o Formigal te hagan ver la realidad distorsionada.

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  • #21
    Fecha comentario:
    11/06/2025 09:19
    #21
    #15 "En los Alpes es frecuente tener remontes en una punta de la estación (por ejemplo Saas Fee) y la gente camina incluso más de 10 minutos hasta el primer remonte."

    Saas Fee no es el mejor ejemplo. Se trata de una estación sin coches. O caminas, o no esquias.

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  • #22
    Fecha comentario:
    11/06/2025 09:20
    #22
    #15 Hay gente pa´to que decía el clásico pero ya te digo yo que yo, no voy desde ninguno de los hoteles en los que me he alojado en Benasque caminando con las botas puestas. Asunto distinto serias que pongan un trenecito como el que hay o había en Panticosa recorriendo las puertas de los hoteles, eso mitigaría el problema.


    #8 Pues fíjate que a mi se me hace tan corta y sencilla la subida a Cerler que con frecuencia necesito subir a Ampriu.......

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  • #23
    Fecha comentario:
    11/06/2025 09:34
    #23
    #15 Claro, y en Zermatt también la gente camina hasta los remontes. :lol2: :lol2: :lol2:

    Vaya ejemplo me pones, Saas Fee. :lol2: :lol2: :lol2:


    En fin, el tiempo dirá que ocurrirá, ni tú por mucho que te esfuerces ni yo tenemos el don de ver el futuro.

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  • #24
    Fecha comentario:
    11/06/2025 10:54
    #24
    #15 La solución más económica es facilitar taquillas a los esquiadores en la base del telecabina. Así puedes ir caminando y en la salida del telecabina te pones botas y recoges los esquís.

    Ya no hace falta aparcamiento, tan sólo una pequeña zona para carga de descarga de los autobuses y listo.

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    11/06/2025 12:05
    #25
    #24 poner taquillas esta bien pero para fiarlo todo a las taquillas necesitas un edificio auxiliar con miles de taquillas, tantas como personas mueva la cabina........

    Lo mas fácil y rápido a la espera de ese gran aparcamiento a pie de cabina es el trenecito haciendo la ruta de los hoteles por el pueblo.

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  • #26
    Fecha comentario:
    11/06/2025 21:10
    #26
    #15 Cuidado Ivan porque la foto que has puesto con el círculo no es donde se esta contrayendo la telecabina, según la cartografía del 10/04/2018, ahí hay una casa en construcción, que con la actualización de Google Earth Pro o del IGN de 2025 ya está terminada. La telecabina se está construyendo un poco más a la derecha.
    Gracias al forero ingeniquitecto, he podido poner con exactitud las pilonas.
    Un saludo :+:

    la foto:

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    • Gracias!

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