En un mensaje a través de Facebook, el Presidente de Kirguistán Sadyr Japarov anunció que han comenzado los trabajos de construcción de Ala-Too. Así se ha bautizado la que según él acabará siendo la estación de esquí más grande de Asia.
La realidad es que en aquel continente no hay complejos invernales muy grandes. En Japón, donde esta industria está más desarrollada, ninguna de ellas supera los 90 kilómetros. Solo en algún caso como en Niseko, donde se pueden comprar forfaits válidos para varias estaciones de esquí que comparten las mismas montañas, podría llegar a superar la cifra.
La nueva estación de esquí de Kirguistán sin embargo, quiere alcanzar los 250 kilómetros, lo que le dejaría a nivel de tamaño europeo. Pero hay varias lagunas en este proyecto que quizás hacen ver que no se llegará tan lejos.
Según explicó el propio presidente de Kirguistán en su cuenta de Facebook, la estación de esquí se construirá en los picos de Jyrgalan, Ak-Bulak y Boz-Uchuk, que están ubicados al sur del lago Issik-kul, el más grande del país. Es una zona algo alejada de la ciudad de Biskek, la capital del estado, pero mas cerca de la frontera china.
Zona de Kirguistán donde se desarrolla la nueva estación de esquí de Ala-Too
Según Sadyr Japarov ya se han empezado los primeros movimientos de tierras y la financiación de la primera fase del proyecto corre a cargo enteramente del estado. Pero para recuperar este dinero y financiar los trabajos de los próximos años, propone vender tierras junto a este proyecto para que inversores privados puedan desarrollar complejos hoteleros, servicios, inmobiliarios, etc... El único requisito es que una vez se compren, deben comenzar las obras antes de dos años.
El Presidente de Kirguistán asegura que quiere evitar que especuladores compren los terrenos, los dejen abandonados y los vendan de nuevo por 10 veces su valor una vez esté la estación de esquí de Ala-Too terminada. De esta manera, quién se adjudique esos lotes si no los desarrollan, deberán devolverlos al estado.
Comienza aquí una especie de "pescadilla que se muerde la cola", de manera que el estado no podrá continuar con las siguientes fases si no vende esas tierras; y los inversores privados no querrán apostar por una estación hasta que no vean que se hace realidad.
Según Japarov, ya han comenzado las obras de construcción y completarán la infraestructura de esta primera fase íntegramente a expensas del Estado en el que se incluye un primer telecabina que se montará en julio de 2026. Por tanto, la primera fase bautizada como Jyrgalan se inaugurará para la temporada de esquí de 2025-2026.
La segunda fase, llamada Ak-Bulak se completará en 2027, y la tercera, bautizada como Boz-Uchuk se acabará en 2028. Luego estas tres montañas se conectarán para crear la estación de esquí de Ala-Too Resort con un total de 250 kilómetros en pistas de esquí.
De lograr crear tamaña estación de esquí en tan solo tres años, estaríamos ante el desarrollo más rápido de este sector del turismo de invierno. Son muchos kilómetros en tan poco tiempo.
No solo eso, Japarov asegura que podrán recibir a dos millones de turistas al año. De nuevo estaríamos ante una de las estaciones de esquí con más esquiadores del mundo entero, solo superado en algunos inviernos por colosos como Ischgl (que este año ha superado esa cifra).
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Las tres montañas de Jyrgalan, Ak-Bulak y Boz-Uchuk
Veremos si cumplen con la primera fase..., y entonces a lo mejor alguien se cree e invierte en la segunda y tercera